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<title>George-Boot</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">George-Boot</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Der <b>George-Boot</b> ist ein klassisches, überknöchelhohes unverziertes Herren<a href="Stiefel" title="Stiefel">stiefel</a>modell mit drei Schnürlochpaaren und vom Schaftgrundschnitt einem hohen <i>Steilderby</i> ähnlich.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Historisches">Historisches</h2></div>

<p>Dieses Herrenstiefel<a href="Schuhmodell" title="Schuhmodell">modell</a> ist 1952 vom britischen <a href="Georg_VI._(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" title="Georg VI. (Vereinigtes Königreich)">König Georg VI.</a> als moderner Uniform<a href="Schuh" title="Schuh">schuh</a> entworfen worden. Der Monarch wollte ein luftigeres Stiefelmodell für seine Soldaten als den bis dahin gebräuchlichen Wellingtonstiefel.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kennzeichen">Kennzeichen</h2></div>

<p>Das glatte <i>Vorderblatt</i> und die recht hoch ansetzende Schnürung mit drei Ösenpaaren, verbunden mit der zurückversetzten Vorderkante der hinteren seitlichen Schaftteile (so genannte <i>Quartiere</i>) sorgt bei dem unter dem Hosenbein hervorschauenden Teil des Schuhs für ein glattes, von keiner Schaftnaht oder einem Schnürsenkel unterbrochenes Erscheinungsbild.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwechslungsgefahr">Verwechslungsgefahr</h2></div>

<p>Auf den ersten Blick ist der <i>George-Boot</i> dem <i>Chukka-Boot</i> sehr ähnlich. Doch hat der letztgenannte in der Regel nur zwei Ösenpaare, sowie eine dem <i><a href="Derby_(Schuh)" title="Derby (Schuh)">Spitzderby</a></i> ähnliche Vorderkante der <i>Quartiere</i> und ist nicht ganz so hoch geschnitten. Außerdem wird der <i>George-Boot</i> mit einer Ledersohle gefertigt, wohingegen der <i>Chukka-Boot</i> typischerweise eine Kreppsohle hat. Der <i>Chukka-Boot</i> wird meist mit einem Schaft aus Rauleder gefertigt, der <i>George-Boot</i> zumeist in einer Glattledervariante.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwendung">Verwendung</h2></div>

<p>Der <i>George-Boot</i> ist in seiner Glattledervariante Bestandteil mehrerer britischer Uniformen. Der englische Schuhhersteller <i>Sanders & Sanders</i> (Northampton) ist der Originalausrüster der betreffenden Einheiten und bietet dieses Stiefelmodell in verschiedenen Glattledervarianten auch in seinem normalen Programm an. Im zivilen Bereich ist der Stiefel ein klassisches Herrenschuhmodell, das aufgrund seines relativ hohen Schaftschnitts nicht so leicht in Konflikt mit dem Hosenbeinsaum gerät und als eleganter Stiefel auch mit Geschäftskleidung kombiniert werden kann.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Helge Sternke: <i>Alles über Herrenschuhe</i>. Nicolai, Berlin 2006, ISBN 3-89479-252-3.</li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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